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AUG 15 期指 期權

我較想知投資者有冇心經營呢個生意,  定用來抄抄賣賣, 如果抄賣就要風險自知,
Uber 投資者比較多個體户, 投資者人數比較大

但我個觀點係公共交通系統應份比大多數人受惠

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回復 461# mon128888 的帖子

一種不合法投資風險非常之-高,要小心!共公交通暫時仍有英政府法例政策保護,遲啲比當權者破壞真係唔敢包!
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引用:
原帖由 DYBJC 於 2015-8-13 18:36 發表
咁即係金水兄你睇好淡定仍然睇創新高...?有D混亂get唔到...如果好淡滙豐仲點破$105??
好淡未知之數,真係唔夠胆講住,要睇呢一組浪是否下插穿22714再算,滙豐破105磛時仍然維持不變,股升市跌,市升股跌週時都發生,就好似今年四月大市衝破25000見28600,27銀河及1928金沙見新低一樣。
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早排講過,根據MT.s 技術可以肯定,就算22714係呢組浪個底,但下跌時間未完,策略係逢高做淡,直至轉勢,今日期指反彈300幾點,如果你long call的話,分分鐘中方向都要蝕水,呢點有一個可能,就係托沽!
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many thanks

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講到VHSI推出幾年,玩開期權都會研究過,尤其是用開WIn Q嘅師兄們,幾時會升?幾時會跌响呢度幾年前都討論過,金水早前以為市升VHSI就跌,市跌佢就會升,卒之响今年4月打破咗呢個諗法,市升VHSI一樣會抽升;
曾經有位師兄解答過,當市場出現嚴重分岐時就會爆升,呢種說法係有可能成立的,就因為大多數散戶側埋一邊,唔殺幾時殺?
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VHSI個名係恆指波幅指數,即係計算恆生指數嘅波幅(IV),响香討垃圾堆曾經有人講過莊家可以控制iv升跌,好攪笑!
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而GPS課程嘅VHSI係新觀點,係MT SIR從VHSI發現大市在轉向或大波幅前出現的訊號,值得學習。
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今早低開走高,下午回來再揾位開倉。
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